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变压器冷却机的功用与原理

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当变压器上下油温有温差时,油温对流由冷却机形成,经冷却机冷却后流回油箱,从而降低变压器的温度。


变压器冷却机的冷却方式。


(1)油浸式自然风冷模式;


(2)油浸风冷;


(3)强制油循环水冷;


(4)强制油循环风冷;


(5)强制油循环导向冷却模式。500kV变电站大型变压器采用强制油循环风冷,超大型变压器采用强制油循环导向冷却。


变压器冷却机的工作原理。


传统的电力变压器是手动控制的风扇,每台变压器有六组风冷电机需要控制,每组风扇依靠热继电器。风扇的电源电路由接触器控制,风扇可以通过测量变压器的油温和过载过程来确定风扇的启动和停止。


机械触点主要由手动机械触点驱动。这样,传统的控制只能手动进行。但其zui的大缺点是所有风扇都要同时启停,启动时产生的冲击电流比较大,往往会对电路中的元器件造成损坏。当温度在45-55摄氏度之间时,所有的工作都是经常做的,这将带来巨大的能源浪费,给设备维护带来很大的困难。


通用冷却控制系统主要使用继电器和热继电器等部件,通过各种接触逻辑电路来控制系统。控制逻辑非常复杂,在实际运行过程中会出现接触器接触分离导致的烧毁现象。而且风机还缺少一些必要的保护,比如过载、缺相、过载等,会降低其运行的可靠性,无形中增加运行成本。


强油强风冷变压器冷却机组件。


冷却机由换热器、风机、电机、风道和油泵油流指示器组成。冷却风扇用于排出热交换器排出的热空气。油泵安装在冷却机的下部,使热交换器的顶部油循环到下部。油流指示器安装在冷却机下部的明显位置,便于操作人员观察油泵的运行状态。


变压器油箱和冷却装置的作用。


变压器油箱是变压器的外壳,包含铁芯、绕组和变压器油,起到一定的散热作用。


变压器冷却装置的作用是当变压器上部油温出现温差时,通过散热器形成油循环,使油经散热器冷却后流回油箱,从而降低变压器的油温。为了提高冷却效果,可以采用风冷、强油风冷或强油水冷等措施。

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